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TIMSUN ティムソン TS833 【110/90-10 66J TL】スノータイヤベンリィベンリィプロ Z1 125 ギアニュースギア

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TIMSUN ティムソン TS833 【110/90-10 66J TL】スノータイヤベンリィベンリィプロ Z1 125 ギアニュースギア

¥8,101（税込）

1～2日で出荷可能

アイテム説明

納期状況をご確認ください

商品概要
リア用
チューブレスタイヤ
バイアス
リム径：10
タイヤ幅(mm)：110
扁平率(％)：90
タイヤ小分類：ビジネス
荷重指数：66
スピードシンボル：J
外径(mm)：452
トレッド幅(mm)：109
標準リム幅：2.50
適合リム幅(インチ)：2.15(MT2.15)、2.50(MT2.50)、2.75(MT2.75)、3.00(MT3.00)
サイズ：110／90-10 66J TLパターン：TS833F
シリーズ：スノー

詳細説明
「毎日走るあなたへ、もっと安心を。」安心・安全を追求したグローバルクオリティタイヤ、TIMSUN(ティムソン)。
TIMSUN(ティムソン)タイヤは世界40ヶ国を超える国で流通しているグローバルクオリティタイヤです。
日本のJIS規格、ISO9001、ISO14001を取得した認証工場で製造DOTをはじめ欧米の厳しい規格もクリアしています。タイヤメーカーとして当たり前のことを日々考えながら、思い通りに操れる操縦性や高いグリップ性能はもちろん、エコノミー性を高めるためにロングライフも大事な性能の一つとして捉えてこれらの相反する課題を解決し、より安心・安全なタイヤを提供することをティムソンタイヤの目標であり、使命としています。
すべてのライダーが毎日安心して走れて、充実したモーターサイクルライフを満喫していただけるように。
ティムソンタイヤは取り組んでいきます。商品の情報
雪道を走行することが多いビジネス車両向けに深溝でしっかり路面をキャッチする先進パターン。季節や天候を問わず活躍する「はたらくバイク」が積雪時でも安全にパフォーマンスを発揮できるタイヤです。
・特殊ゴムの配合と高度に分散したシリカを採用し、低温での走行に耐えられるコンパウンドに。
・タイヤのトレッドに細かいサイピングを入れて、氷に対して高いグリップ力を発揮。
・混合ブロックパターンのデザインを採用。駆動力と制動力を向上させて高い安全性を確保。
・タイヤ輪郭形状の最適化とトレッド面に超深溝デザインをすることでスノータイヤの寿命と路面キャッチ性能を向上。TS833
SNOW
雪道を走行することが多いビジネス車両向けに
深溝でしっかり路面をキャッチする先進パターンMEDIA
各種メディアでご紹介いただきました
・ヤングマシン(内外出版社)
・アウトライダー(バイクブロス)
・カスタムピープル(クレタ)
・モトチャンプ(三栄書房)
・モトモト(造形社)
・二輪車新聞
・カススク125(造形社)
・燃料油脂新聞
・カブonly(造形社)
・自動車春秋社WHY TIMSUN
タイヤづくりをとことん追求したら生まれたコスパの良さがティムソンの大きな魅力です
ティムソンは、日本バイクメーカーの純正装着タイヤをOEM受託生産しているファクトリーで製造する新鋭タイヤメーカーです。
日本、イタリア、台湾の最新設備を導入し、日本の道路事情や、通勤・通学・ビジネスシーンといったヘビーユーザーのニーズに配慮したタイヤづくりによって、優れたトータルパフォーマンスを実現しています。1、こだわりの原材料
・ひび割れ防止のためバージンゴムを使用
ティムソンタイヤ全てにおいて素材にリサイクルゴムは一切使用していません。
高品質バージンゴムを50％使用し、分子レベルにまでこだわった成分配合により耐摩耗性とグリップ力を合わせ持つことを可能としました。
特に過酷な状況で使用されることの多いビジネス車両はライフやコストも強く求められます。
走行距離が増えても「不足を感じない」乗り心地を追求し、より良い材料を常に追い求めています。・タイヤの品質、ゴムの質の比較ポイント
タイヤの品質、ゴムの質を比べる最も重要なポイントは『タイヤのヒゲ』です。
多くのタイヤメーカーは見た目が悪いのでヒゲを切ってしまってます。
もし、ヒゲがあるタイヤがあればぜひ引っ張ってみてください。プチッと切れてしまうタイヤは再生ゴムを使用しています。
ティムソンは粘りがあり、なかなか切れません。
これは再生ゴムを使用せずにバージンゴムだけで製造しているからこそ、この粘りが出るのです。「だからひび割れしにくい」2、高品質なタイヤ基準
【強度】ビードワイヤー本数を増やしエア漏れ防止
ビードワイヤーの数が多いとビード部の強度が上がり、リムとの密着度が増します。これによりエア漏れしにくくなります。
ティムソンのスクータータイヤにはこのビードワイヤーを通常よりも本数を増やしており、国内・海外タイヤメーカーの中でも特に多い本数となっています。【耐久性】カーカスを4枚採用剛性を強化
衝撃や荷重、空気圧に耐えるために非常に重要な部分となるカーカス。
ティムソンでは4枚のカーカスを重ねることでタイヤの剛性をより高いレベルで保っています。【意匠】こだわりのパターンデザイン
2015年、特許庁に意匠登録を申デザインの独自性を認められ意匠登録が承認されました。「だからしっかり長持ち」3、徹底した品質管理...

注意点
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

適合車種
ベンリィ
ベンリィ年式: 15
ベンリィ年式: 17
ベンリィ年式: 18
ベンリィ年式: 20
ベンリィ年式: 22
ベンリィプロ
ベンリィプロ年式: 15
ベンリィプロ年式: 17
ベンリィプロ年式: 20
ベンリィプロ年式: 22
Z1 125
Z1 125 年式: 16
Z1 125 年式: 17
ギア
ギア年式: 00
ギア年式: 01
ギア年式: 03
ギア年式: 04
ギア年式: 05
ギア年式: 07
ギア年式: 08
ギア年式: 15
ギア年式: 17
ギア年式: 18
ギア年式: 20
ギア年式: 23
ギア年式: 94
ギア年式: 96
ニュースギア
ニュースギア年式: 07
ニュースギア年式: 15
ニュースギア年式: 17
ニュースギア年式: 18
ニュースギア年式: 20
ニュースギア年式: 23

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