メーカー[シマノ SHIMANO][SPHEROS SW 6000PG]いかなる時も釣り続けるために。
IPX-8相当の防水性能を誇るXシールドをはじめ、Xプロテクト、X-SHIP、HAGANEボディなど価格帯の常識を打ち破るテクノロジーを惜しげもなく搭載し、過酷なソルトシーンに対応するスフェロスSW。2021年モデルはさらにインフィニティドライブ、HAGANEギア、カーボンクロスワッシャを追加で装備し、耐久性とともにパフォーマンスがいっそう向上。
またHAGANEギア、マシンカットアルミハンドルの採用で、自重は前モデルより50~85g軽量化。近海における重要度が高い5000HG、6000HG、6000PG、8000HG、8000PGの5アイテムを網羅し、ジギングからキャスティングまで、ショア・オフショア問わず幅広いゲームに適応する。キーフィーチャー常に主導権を握る、軽くパワフルな巻き上げ。
従来のX-SHIP構造は、ピニオンギア両端をベアリングで支持することで軽い巻き上げを実現しました。今回のNEWモデルには、その構造をより進化させたインフィニティドライブ構造を搭載。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを非接触化し、特殊低摩擦ブッシュで支持することでメインシャフトの摺動抵抗を大幅に軽減。加えて、メインシャフト自体に特殊表面処理を施し、さらなる低摩擦化に成功しました。回転トルクを従来比約30%低減※し、高負荷時でも積極的に巻き上げられるパワフルなリールへと進化しました。
※当社比較テストによるHAGANEギアがもたらす強さ・滑らかさ・軽さ。
回転の要となるギアは、従来の亜鉛ダイキャスト製から精密冷間鍛造のHAGANEギアへと進化。硬く、粘り強いHAGANEギア搭載により強度が向上するのはもちろんのこと、ミクロン単位の精度から生まれる滑らかな回転フィールも相まって高負荷時におけるストレスを低減。また、亜鉛ダイキャストギアに比べてギア自体の重量が軽く、新たに採用したアルミ製ハンドルとの相乗効果で約10%の軽量化※にも貢献しています。
※14スフェロスSW 8000HGとの比較不意の大物にも安心な高耐久カーボンクロスワッシャ。
過酷なソルトウォーターゲームを左右する数多のファクターの中で、ドラグ性能は重要です。21スフェロスSWはドラグワッシャをフェルトから耐摩擦性、耐熱性に優れたカーボンクロスにすることで耐久性を向上。シマノの大型スピニングリールにも搭載されている信頼のワッシャは、滑らかな初動で大物の予期せぬ走りにも瞬時に対応し、長時間にわたるファイトにおいても安定したドラグ性能を維持します。特徴
HAGANE
金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。
HAGANEギア
めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。
X シップ
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
HAGANE ボディ
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
インフィニティドライブ
つねに主導権を握れる、パワフルな巻き上げ。
軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造を、より進化させたインフィニティドライブ構造。これまでピニオンギアで支持していたメインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持することで摺動抵抗を大幅に軽減し、さらにメインシャフト自体に特殊表面処理を施すことで回転トルクを低減。高負荷時でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。
X シールド
ボディ・フタ合わせ面、スプール・ドラグノブ接触部をはじめ、随所に強力なシーリングを施し、水の浸入経路を遮断。過酷な条件下で繰り広げられるSW ゲームにおいて、高い信頼性、耐久性を確保します。
X プロテクト
シマノが誇る鉄壁の防水構造。
【中小型の汎用リール】
より軽い回転が求められる中小型汎用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用されています。
【ソルトウォーター用の大型リール】
より高い防水性能が求められる大型スピニングリールには接触式の防水構造を採用しています。低摺動タイプのシール部材で海水の進入経路を物理的に断つことで、回転抵抗を押さえつつ高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部に採用され、特にストッパーベアリング部は防水規格IPX8相当を実現しています。
AR-C スプール
特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
海水OK
A-RB
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。
精密冷間鍛造HAGANEギア
亜鉛ダイキャストギアから精密冷間鍛造HAGANEギアへの変更で、より強度が増しました。また、ギア自体の自重が軽いため、リールの軽量化にも貢献しています。過酷なSWシーンに最適です。
カーボンクロスワッシャ
耐摩耗性、耐熱性に優れた材質で、シマノの大型スピニングリールに搭載されている信頼のワッシャーです。不意な大物にもしっかり対応します。
ネジ込み式ハンドル
上位機種と同様、ネジ込み式のハンドル固定構造を採用。あそびの無いダイレクトな巻き上げが可能です。・掲載の写真と実際の色と仕様は、多少異なる場合があります。
・仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。仕様・規格・寸法
ギア比:4.6
実用ドラグ力(Kg):5
最大ドラグ力(Kg):10
自重(g):450
スプール 径(mm)/ストローク(mm):57.5/19
糸巻量ナイロン(号-m):4-240,5-190,6-160
糸巻量ナイロン(mm-m):0.33-240,0.37-190,0.405-160
糸巻量PE(号-m):2-440,3-300,4-210
最大巻上長(cm/ハンドル1回転):83
ハンドル長さ(mm):65
ベアリング数BB/ローラ―:4/1
夢屋ハンドルノブタイプ:B
注記 ※HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様の意味です。
※IPX8相当(ボディ部)
※ベールはハンドルリターンしません。
※ストッパーの切替機構はありません。
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